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クラウンを買取相場の上限で売る!

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クラウンの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング!

 

クラウンの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。

 

今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからクラウンを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このクラウン買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。

 

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

 

クラウンを本当に高く売るなら、当サイトのクラウン高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でクラウンを売るノウハウを紹介しています。

 

 

3年落ちクラウンの買取相場とディーラー下取り相場

 


※クラウン 出典toyota.jp

 

グレード名
(新車価格)
3年後のクラウンの買取相場 3年後のクラウン下取り価格
アスリート
(357.0万円)
270万円 242万円
アスリートG
(490.0万円)
288万円 260万円
アスリートS
(413.0万円)
264万円 236万円
ロイヤル
(353.0万円)
216万円 188万円
ロイヤルサルーン
(409.0万円)
229万円 201万円
ロイヤルサルーンG
(482.0万円)
254万円 226万円
アスリートGi-Four(4WD)
(513.0万円)
309万円 281万円
アスリートSi-Four(4WD)
(436.0万円)
288万円 260万円
ロイヤルサルーンi-Four(4WD)
(436.0万円)
253万円 225万円
3.5アスリートG
(575.0万円)
295万円 267万円
3.5アスリートS
(497.0万円)
270万円 242万円
ハイブリッド アスリート
(410.0万円)
289万円 261万円
ハイブリッド アスリートG
(543.0万円)
301万円 273万円
ハイブリッド アスリートG リボーンピンク
(600.0万円)
283万円 255万円
ハイブリッド アスリートS
(469.0万円)
281万円 253万円
ハイブリッド ロイヤル
(410.0万円)
238万円 210万円
ハイブリッド ロイヤルサルーン
(469.0万円)
244万円 216万円
ハイブリッド ロイヤルサルーンG
(536.0万円)
276万円 248万円

 

 

3年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

クラウンの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
クラウンの買取相場の割合(リセールバリュー) クラウンのディーラー下取り相場の割合
1位 アスリート
(357.0万円)
75.6% 67.7%
2位 ハイブリッド アスリート
(410.0万円)
70.4% 63.6%
3位 アスリートSi-Four(4WD)
(436.0万円)
66.0% 59.6%
4位 アスリートS
(413.0万円)
63.9% 57.1%
5位 ロイヤル
(353.0万円)
61.1% 53.2%
6位 アスリートGi-Four(4WD)
(513.0万円)
60.2% 54.7%
7位 ハイブリッド アスリートS
(469.0万円)
59.9% 53.9%
8位 アスリートG
(490.0万円)
58.7% 53.0%
9位 ロイヤルサルーンi-Four(4WD)
(436.0万円)
58.0% 51.6%
9位 ハイブリッド ロイヤル
(410.0万円)
58.0% 51.2%
11位 ロイヤルサルーン
(409.0万円)
55.9% 49.1%
12位 ハイブリッド アスリートG
(543.0万円)
55.4% 50.2%
13位 3.5アスリートS
(497.0万円)
54.3% 48.6%
14位 ロイヤルサルーンG
(482.0万円)
52.6% 46.8%
15位 ハイブリッド ロイヤルサルーン
(469.0万円)
52.0% 46.0%
16位 ハイブリッド ロイヤルサルーンG
(536.0万円)
51.4% 46.2%
17位 3.5アスリートG
(575.0万円)
51.3% 46.4%
18位 ハイブリッド アスリートG リボーンピンク
(600.0万円)
47.1% 42.5%

 

クラウンの買取価格1位は、「アスリート」です。

 

ランキングを見ると、同じクラウンでも「アスリート」の方が「ロイヤル」よりも買取相場が高くなっています。

 

また、ハイブリッドとガソリン車では、ガソリン車の方がリセールバリューが良いですね。

 

排気量別で見ると、3500ccモデルよりも2500ccモデルの方が、リセールが良くなっています。ハイブリッドも含めると、

 

2500>ハイブリッド>3500

 

と言う買取相場の傾向となっています。

 

 

3年落ちクラウンマジェスタの買取相場とディーラー下取り相場

 


※クラウン 出典toyota.jp

 

グレード名
(新車価格)
3年後のクラウンマジェスタの買取相場 3年後のクラウンマジェスタ下取り価格
i-Four(4WD)
(692.0万円)
201万円 173万円
Cタイプ
(697.0万円)
173万円 145万円
Gタイプ
(742.0万円)
224万円 196万円
Fバージョン
(670.0万円)
368万円 340万円
ベースグレード
(610.0万円)
352万円 324万円

 

 

3年落ちクラウンマジェスタの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

クラウンマジェスタの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
クラウンマジェスタの買取相場の割合(リセールバリュー) クラウンマジェスタのディーラー下取り相場の割合
1位 ベースグレード
(610.0万円)
57.7% 53.1%
2位 Fバージョン
(670.0万円)
54.9% 50.7%
3位 Gタイプ
(742.0万円)
30.1% 26.4%
4位 i-Four(4WD)
(692.0万円)
29.0% 25.0%
5位 Cタイプ
(697.0万円)
24.8% 20.8%

 

クラウンマジェスタの買取価格1位は、「ベースグレード」です。

 

価格が一番低いベースグレードの値落ちが一番低い結果となりました。

 

新車価格が高い上級グレードの値落ち幅は大きく、Cタイプに至っては3年で売却した場合、500万円以上の損失となってしまいます。

 

 

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

 

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

 

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

 

3年落ちのアスリートハイブリッドなら、相場通りの査定でおよそ28万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

 

20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

 

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

 

管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。

 

査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

 

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