クラウン

クラウンを買取相場の上限で売る!

ネットのみで概算査定金額が分かります

クラウンを新車から5年(2回目の車検)で売った場合の買取相場は?

 

クラウンを新車で購入して、5年(二度目の車検)で売った場合の各グレードの買取相場とディーラーの下取り相場を掲載しています。

 

もしクラウンを5年で売る事があれば、こちらの買取相場を参考に出来るだけ高く売りましょう!

 

また、新車から5年後のクラウンのリセールバリューはどの位残っているのか?の参考にもどうぞ。

 

※クラウンの買取相場は1年1万キロ前後の走行距離で、不具合のない一般的な状態の車両を想定しています。実際の買取金額は、モデルチェンジのタイミングや車両の状態によって査定額が増減します。全国のAA相場を参考に算出しています。

 

 

新車登録から5年落ちのクラウン買取相場

 


※クラウン 出典toyota.jp

 

 

クラウンのグレード 新車登録から5年後の買取相場 5年後のディーラー下取り相場
2.5 アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフP
新車時 459.4万円
196万~206万円 178万円
2.5 アスリート アニバーサリーエディション
新車時 450.0万円
181万~191万円 163万円
2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
新車時 443.0万円
172万~182万円 154万円
2.5 アスリート
新車時 425.0万円
161万~171万円 143万円
2.5 アスリート スペシャルナビパッケージ
新車時 405.0万円
177万~187万円 159万円
2.5 アスリート スペシャルパッケージ
新車時 355.0万円
146万~156万円 128万円
2.5 ロイヤルサルーン
新車時 415.0万円
140万~150万円 122万円
2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ
新車時 395.0万円
162万~172万円 144万円
2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ
新車時 345.0万円
136万~146万円 118万円
2.5 アスリートi-FourアニバーサリED
新車時 472.0万円
214万~224万円 196万円
2.5 アスリートi-Four スペシャルナビP
新車時 428.0万円
234万~244万円 216万円
2.5 ロイヤルサルーンi-Four
新車時 444.0万円
157万~167万円 139万円
3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーED
新車時 480.0万円
114万~124万円 96万円
3.0ロイヤルサルーン
新車時 458.0万円
146万~156万円 128万円
3.0ロイヤルサルーンG
新車時 520.0万円
152万~162万円 134万円
3.0ロイヤルサルーンi-FourアニバED
新車時 503.0万円
160万~170万円 142万円
3.0ロイヤルサルーンi-Four
新車時 481.0万円
174万~184万円 156万円
3.0ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ
新車時 543.0万円
176万~186万円 158万円
3.5 アスリート
新車時 487.0万円
179万~189万円 161万円
3.5 アスリートGパッケージ
新車時 559.0万円
197万~207万円 179万円
ハイブリッド Gパッケージ
新車時 620.0万円
199万~209万円 181万円
ハイブリッド Lパッケージ
新車時 580.0万円
166万~176万円 148万円
ハイブリッド アニバーサリーエディション
新車時 545.0万円
181万~191万円 163万円
ハイブリッド ベースグレード
新車時 540.0万円
172万~182万円 154万円

参考にしたいグレード名が無ければ、同価格帯のグレードの買取相場が参考になります

 

新車登録から5年落ち(2回目の車検)のクラウンを売った場合の、おおよその買取店の買取相場と、ディーラーの査定相場です。

 

5年落ちクラウン2.5 ロイヤルサルーンの買取相場は、140万円~150万円です。新車価格からの値落ち率では66.2%~63.8%となりました。

 

5年落ちクラウンでは、ロイヤルよりもクラウンアスリートの方が買取相場は高いです。クラウンは元々の新車価格が高いので、新車のクラウンを購入できる人は、ある程度年齢が上で収入がある層が中心です。

 

そう言った人は車を買うなら新車で買う傾向が強いので、クラウンの中古車は対象外となってしまいます。

そうすると、価格を落とさないとクラウンの中古車が中々売れないので、値落ちの進みが早くなってしまう事になります。

 

価格が下がると、購入する年齢層が下がって来るので、年配向けの落ち着いたロイヤルよりも若向けのアスリートの方が人気が高くなり、年式が古くなるにつれてロイヤルよりもアスリートの方が買取相場が高くなると言った傾向ですね。

 

5年落ちクラウン2.5 ロイヤルサルーンのディーラー下取り相場は、122万円です。新車時から70.6%の値落ちとなりました。

 

ディーラー下取り相場よりも買取店の方が相場が高いので、5年落ちクラウンを売るなら買取店がおすすめです。

 

ただ、クラウンロイヤルから新車のクラウンへ乗り換えるなら、ディーラーの値引き金額にプラスして下取り金額の上乗せが可能なので、下取り金額アップの交渉材料や損得勘定のためにも、買取店の査定金額と比較する事をおすすめたいですね。

 

クラウンを本当に高く売るなら、当サイトのクラウン高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でクラウンを売る管理人のノウハウを紹介しています。

 

 

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