クラウン

クラウンを買取相場の上限で売る!

ネットのみで概算査定金額が分かります

クラウンを売る!ネットで分かる買取相場と下取り査定価格

 

クラウンを高く売るための情報を、業者しか見れないオートオークション落札データや中古車販売データを基に、信頼度の高い情報を記載しています。

 

クラウンの高価買取を目指すなら、是非参考にしてみて下さい。

 

 

クラウンの高く売れる人気のグレードと買取ポイント

 

クラウンの高く売れるグレードとオプション

 

クラウンは、以下の各条件で買取金額がプラスなる要素があるのでチェックしてみましょう。

 

・人気のグレード
「アスリート S-T」「アスリートハイブリッド S」「アスリートハイブリッド」「アスリート T」「4WD」
・人気のカラー
ホワイトパールクリスタルシャイン、ブラック
・人気のオプション
電動ムーンルーフ、メーカーOPナビ、本革シート、モデリスタエアロキット

 

クラウンの人気のグレードは、2.5のアスリートS-T、2.5アスリートハイブリッドSなど、アスリート系が高い人気で買取相場も高くなっています。

 

アスリートでも、ガソリンターボのS-Tとハイブリッドでは、ガソリンターボの方が若干リセールバリューは有利です。

 

4WDは年式が古くなるに連れて買取相場が高値をキープしています。 4WDならアスリート系には及びませんがロイヤルシリーズでも買取金額は期待できるでしょう。

 

クラウンの人気のボディカラーはホワイトパールクリスタルシャインとブラックです。この2色が断然人気なので、中古車でも需要が高く買取金額にプラスが見込めます。

 

新車登録から3年以内でクラウンを売った場合、ホワイトパールとブラック以外の色では30万円~50万円は買取金額に差が出るでしょう。

 

10年落ちでもボディカラーによる価格差はあるので、クラウンを新車で買うならホワイトパールかブラックをお勧めします。

 

電動ムーンルーフ(サンルーフ)はクラウンの人気のメーカーオプションですが、このサンルーフが付いていないと3年落ちで30万円前後クラウンの買取相場は安くなってしまいます。

 

新車時には10万円強の価格なので、絶対付けるべき装備ですね。

 

さらにメーカーオプションの本革シート(レザーシートパッケージ)もクラウンでは付けた方が良い装備です。本革シートが装備されていれば3年落ちで+30万円の買取相場があります。

 

他にもメーカーオプションのナビ、モデリスタのフルエアロキットなどもプラス査定になります。

 

注意したいのは中古車の年式が新しいほど修復歴車は敬遠されるので、3年落ちクラウンで修復歴ありだと、30~50万円は買取相場が下がってしまいます。

 

もし新車のクラウンを買うなら、グレードはアスリート系のハイブリッドか2.0 S-Tで、色はホワイトパールかブラック、電動ムーンルーフを付けて本革シートを選べば、強いリセールが期待できるでしょう。

 

新車のクラウンに乗り換えるなら、クラウン値引き交渉マニュアルも参考にどうぞ。

 

 

クラウンのリアルタイムの買取相場を調べるには?

 

では、クラウンの査定金額はいくらが相場なのか?以下のサイトで簡単に買取店のリアルタイムの査定相場を知る事が出来ます。

 

ディーラーの査定だけではなく買取店の査定も受けて、査定金額の損得勘定をしっかりとやりましょう。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイドです。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

 

かんたん車査定ガイドで表示される査定相場金額は、直近の取引データから算出しているので、ほぼリアルなクラウンの買取相場となっています。

 

 

クラウンの概算買取金額が分かったら、次はクラウンを出来るだけ高く売りましょう!

 

概算価格はあくまで概算なので、実際の車両の状態や走行距離などが査定に反映されていません。実際の査定ではさらにプラス金額になったり、または低くなる事もあります。

 

実際に査定してもらうには、わざわざ買取店に出向くよりも、出張査定で査定してもらった方が時間も手間も省けます。

 

管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、直近の3台はかんたん車査定ガイドで、ディーラーよりも高値で買取してもらいました。

 

それも数万円レベルではなく、15万円~90万円も高く売れました。ウソのような話しですが本当に実話です^^;

 

90万円高く売れたのは代理で交渉した知人のカイエンですが、ディーラー査定は最高で650万円でした。そのままディーラーに下取りに出していたら、90万円の損失に・・・恐ろしいです。

 

 

 

以下のクラウン買取マニュアルを見れば、買取相場の上限でクラウンを売ることが出来ます。

 

しっかりとこのページで知識を付けて商談すれば、ディーラー査定よりも数十万円高く売ることが可能です。

 

クラウンでもロイヤルとアスリートでは、アスリートの方がより高く売れます。

 

ボディカラーによっても大きく査定金額が変わるので、人気色に乗っているなら、しっかりと商談して買取相場の上限で買い取ってもらいましょう!

 

 

買取店へクラウンを高く売るための目標金額の決め方

 

買取店からクラウンの高額査定を引き出すコツは、目標買取金額を設定して、「その金額にならなければ売らない」と言う設定で商談を続けることです。

 

目標買取金額の決め方は、実際のクラウンの中古車販売価格から逆算しましょう。

 

クラウンの目標買取金額の決め方
カーセンサーで自分の車と同等の中古車をピックアップする
●グレード、年式、走行距離、カラー、修復歴の有無でクラウンを絞り込む
●台数が少なければ、年式やカラー、走行距離の条件を緩める。その際、同価格帯のグレード(排気量)、修復歴の有無を優先して絞り込む事(価格に対しての影響が大きいため)

カーセンサーの中古車販売価格データ
●自分のクラウンと同等の中古車を10台前後ピックアップ
●支払総額又は本体価格の平均を求める
平均価格から販売店のマージン約20~60万円を差し引いた金額がクラウンの買取上限相場

 

 

中古車販売店は、クラウンの中古車販売でいくらのマージンを取っているのか?

 

クラウンの中古車販売店はいくらのママージンをとっているのか

 

多くの中古車販売店は、業者しか参加できないオートオークションからクラウンの中古車を仕入れて、自社(自店)で販売しています。

 

そのオートオークションから仕入れた金額に自社の経費や利益を乗せて、クラウンの中古車販売価格を決めます。

 

そのマージンが分かれば、目標とすべきクラウンの買取金額が見えてきます。

 

中古車販売価格が50万円~200万円位の価格帯なら、販売店のマージンはおよそ10万~30万円以上と考えられます。

 

販売価格が200万~400万円以上になると、マージンは増えておよそ20万~50万円以上になります。(あくまで平均的な相場から)

 

この販売店のマージンを平均価格から差し引けば、中古車の仕入れ値=クラウンの買取上限相場となります。

 

 

クラウンハイブリッド 2.5 S(販売価格340万円前後)の中古車販売店マージンはいくら?

 

ではクラウンの実際のオークションの仕入れ値と販売価格から、中古車販売店のマージンを見てみましょう。

 

中古車販売店のクラウン店頭販売情報
クラウン中古車価格
グレード名 クラウンハイブリッド 2.5 S
主な装備 HDDナビ,Bガイドモニター
ボディカラー プレシャスブラックパール
店頭販売価格 341.3万円
支払総額(販売店の諸費用含む) 349.1万円
自動車税・所得税・預かり法定諸費用 約9.3万円
預かり法定諸費用を除いたシエンタの販売価格 3,398,000円・・A

 

預かり法定諸費用他(合計2~10万円ほど)
(中古車を購入するユーザーが必ず支払うもの。販売店の経費や利益ではない)
・自動車税(例2000cc) 3,200円~36,200円(3月は0円、4月は36,200円。以降毎月3千円強下がっていく)
・重量税 車検が残っていれば0円
・自動車取得税 3年落ち300万円の所得税約2.6万円。「6年落ち以下」と「車両価格50万円以下」は0円
・自賠責保険未経過相当額 車検残に対して1ヵ月1000円ほど
・預かり法定費用 車庫証明や登録時3000~9000円ほど
・リサイクル料 9千~2万円 「リ済込」なら別途発生しない

 

クラウンの仕入れ価格
クラウン仕入れ価格
オークション落札価格 276.2万円
消費税(8%) 220,960円
落札手数料 10,000円
自動車税2500cc(9月として) 22,500円
リサイクル料 13,860円
上記を全て足したシエンタの仕入れ価格 3,029,320円・・B

 

上記A-B=販売店のマージン(利益、経費、値引き分など)

 

A(3,398,000)-B(3,029,320)=368,680円(販売店のマージン)

 

上記の販売価格341.3万円(諸費用込みの支払総額349.1万円)で売られているクラウンの中古車販売店のマージンは、約36.8万円です。

 

この販売店の利益や経費(マージン)を差し引いた仕入れ値(B)302.9万円が、このクラウンハイブリッド 2.5 Sの買取相場の上限となります。

 

 

クラウン3.5 Gパッケージ(販売価格120万円前後)の中古車販売店マージンはいくら?

 

上記よりも下の価格帯のクラウンの販売店マージンを見てみましょう。

 

中古車販売店のクラウン店頭販売情報
クラウン中古車価格
グレード名 クラウン3.5 Gパッケージ
主な装備 HDD地デジ,本革
ボディカラー ブラック
店頭販売価格 129.8万円
支払総額(販売店の諸費用含む) 139.5万円
自動車税・所得税・預かり法定諸費用 約6万円
預かり法定諸費用を除いたクラウンの販売価格 1,335,000円・・A

 

クラウンの仕入れ価格
クラウン仕入れ価格
オークション落札価格 80.9万円
消費税(8%) 64,720円
落札手数料 10,000円
自動車税3500cc(9月として) 29,000円
リサイクル料 17,080円
上記を全て足したクラウンの仕入れ価格 929,800円・・B

 

上記A-B=販売店のマージン(利益、経費、値引き分など)

 

A(1,335,000)-B(929,800)=406,000円(販売店のマージン)

 

上記の販売価格129.8万円(諸費用込みの支払総額139.5万円)で売られているクラウンの中古車販売店のマージンは、約40.6万円です。

 

この販売店の利益や経費(マージン)を差し引いた仕入れ値(B)92.9万円が、このクラウン3.5 Gパッケージの買取相場の上限となります。

 

この買取上限相場をクラウンの目標買取金額に設定して、今後買取店と商談していきます。

 

 

クラウンを買取相場の上限で売るための交渉マニュアル

 

クラウンを買取相場の上限で売るためのマニュアル

 

買取店との商談では、カーセンサーの中古車販売価格から設定したクラウンの目標買取金額にいくらかを上乗せして、「ちょっと無理かな?」と思う金額を希望金額として伝えます。

 

無理目な金額なら、買取店は「その金額は難しいです」と言ってくると思います。仮にその金額で買取ります!と言ってきたら、遠慮せずクラウンを売ってしまいましょう(笑)

 

「その金額では難しい」と言ってきたら、ではいくらなら出せるのか?を聞きます。

 

買取店によっては中々金額を言ってくれなかったり、逆に「いくらなら売ってくれますか?」と聞いて来る所もありますが、「希望金額にならなければ売らない」と言う設定を守って商談を続けましょう。

 

そうする事で、無理めな目標金額で売れなくても、「○○万円以上は出せる」「○○万円は出せない」など、各買取店の上限相場が見えてきます。

 

その買取上限相場を考慮して、本当の目標金額を設定して行きましょう。

 

 

買取店同士の競合でクラウンの査定金額が上がる!

 

各買取店でクラウンの査定金額が出れば他の買取店へ伝え、競合させながら商談していきましょう。

 

その金額よりも高い査定額が出たとしても、「希望金額にならなければ売らない」と言う設定を崩してはいけません。

 

買取店は少しでも利益を稼ごうと、ディーラーや他の買取店の金額に最低限上乗せした金額(プラス1万円とか)で買い取ろうとして来ます。

 

そのためには、日ごろ培ったセールストークで、その金額でユーザーを納得させようとして来ますが、ここで契約するにはまだ早いです。

 

カーセンサーの販売価格から算出した目標金額と、実際のクラウンの査定金額との開きが大きければ、気持ちいくらかプラスした金額を他の買取店へ伝えてもいいでしょう。

 

それよりも高く付ける買取店があるかもしれませんが、それ以上は出来ない買取店も出てくるはずです。

 

出来ない買取店が現れる事で、クラウンの買取相場の上限が見えてきて、売却する買取店も絞られていきます。

 

目標金額に満たない段階で契約を迫られたら、「希望金額にならないと売れません」と断れば、案外すんなり引いてくれます。

 

断った後でも「希望金額に届かないけど、他の買取店で○○万円が付いたのでそれ以上行けます?」と商談を再開する事が出来ます。

 

そうして商談を何度か繰り返し、最終的に一番高く買取ってくれる買取店へ、クラウンを買取相場の上限で売ることが出来ます!

 

クラウンを買取相場の上限で売る方法
●クラウンの概算査定額を調べる
●中古車販売価格から目標買取金額を設定する
●目標買取金額にいくらか上乗せして、無理目の希望金額を買取店に伝え、買取店の上限金額を探る
●最も高い査定金額を他の買取店に伝えて、各買取店の上限相場を引き出す
●最も高い買取店にクラウンを売る!

 

 

クラウンを高く買い取ってくれる買取店はココ!

 

買取店に査定してもらいクラウンを高く売る!

 

クラウンを買取相場の天辺で売るには、どの買取店へ売ればいいのでしょうか。

 

ほとんどの買取店は、買取した中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルです。

 

しかしオークションへ出さずに直接自社で販売する買取店もあります。直接販売なら、オークションに掛かる経費(中間マージン)が掛からないので、その分クラウンの買取金額の上乗せが可能になります。

 

大手買取店の中で、直接販売する割合が高いのが、ガリバー、カーチス、ビッグモーターです。大手に査定してもらうなら、この3社がおススメです。

 

そして、大手よりも直接販売する割合が高いのが、地元の中小買取店です。

 

中小買取店は、元々中古車販売を行っている所が多く、大手よりも融通が利くので、直接販売を前提とした高値の買取金額が提示可能です。

 

また、地元の買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗できます。

 

こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、クラウンを買取相場の上限で売ることが出来ます。

 

ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。

 

「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店(ガリバー、カーチス、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブンなど)はもちろん、特に地方も含めた地元の中小買取店が充実しています。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるズバット車買取比較です。こちらも中小の買取店が多く登録されています。カーセンサーで表示されない中小買取店があれば、ここで選択したいですね。

 

上記の買取店の中から大手買取店や中小の買取店を選んだら、実際にクラウンを査定してもらいます。

 

本当にクラウンを高く売りたいなら、査定してもらう買取店は多ければ多いほど、金額が上がる可能性が高くなります。最低でも3店舗は査定してもらった方がいいでしょう。

 

 

タイミングによってクラウンを高く買取れる買取店は変わる

 

リアルなクラウンの希望金額を買取店に伝えて、「その金額にならなければ売らない」と言う設定で商談を続ければ、各買取店の上限相場が見えて来ます。

 

ただ買取店によって、クラウンを買取れる金額には大きな幅があります。

 

A店では「その金額は絶対無理です」と言われた金額が、B店なら「それでOKが出ました!」と言うような事は頻繁に起こります。

 

なので一部の買取店の話しだけで、クラウンの相場観(限界値)を決めてしまう事はやめましょう。

 

リアルなクラウンの買取上限相場を算出して、多くの買取店と商談する事で、本当に高価買取でクラウンを売ることが出来ますよ!

 

※クラウン以外の車を売る人はこちらが参考になります。

本物の車買取相場です 車買取店を本気にさせる査定はこちら

 

 

最後にひと手間動けるなら!

 

これまでの買取店との商談で、買取相場の上限でクラウンを売る事にほぼ成功していると思いますが、最後にひと手間加える事で、さらに高値での買取が可能になるかもしれません。

 

その方法は、これまでの査定で出た最高金額を最低落札価格に設定して、ユーカーパックの買取オークションに出品する事です。

 

ユーカーパックとは、一度ユーカーパックの査定を受ければ、その査定情報を基に全国の2000社以上の買取店が入札するオークションです。

 

ユーカーパックの担当者と相談して最低落札価格を設定しますが、すでに出ている買取店の最高額を最低落札価格に設定しましょう。

 

もしその金額以上の入札が入れば、さらに高値でクラウンが売れる事になります。

 

査定は周辺の提携ガソリンスタンドでしてもらえますが、面倒なら自宅駐車場など希望する場所に来てもらえる出張査定を指定しましょう。

 

査定はこの一回だけで済むので、後は2000社の買取店オークションの結果を待つだけです。

 

もし最低落札価格に満たなくても、ユーカーパックの担当者が入札した買取店と交渉してくれて、最低落札価格以上で売れる場合もあります。

 

自分は手間要らずで待つだけなので、本当に楽ですよ!

 

⇒ユーカーパックの無料査定はこちら

 

 

 

クラウンの買取相場や査定の特徴

 

業者オークションにおける過去3ヵ月のクラウンの取引台数は、6131台です。

 

180型(ゼロクラウン)以降のモデル別の内訳は以下の通りです。

210型(2012年12月~生産中):765台
200型(2008年2月~2012年12月):1257台
180型(2003年12月~2008年2月):2149台

やはり年数が経過したモデルの中古車流通台数が多く、モデルが新しくなるに連れて台数は少なくなっています。

 

現行モデル(210型)では、ハイブリッドが560台、ガソリン車が205台となっています。今のクラウンの売れ筋は、流通台数から見てもハイブリッド車がメインとなっているようですね。

 

一般的に同型の流通台数が多いほど、買取相場のブレが少なく、買取店も高値の相場を参考にクラウンの高額査定が可能になります。

 

反対に流通台数が少ないと低い相場もあれば高い相場もあり、平均値が取りづらく買取相場にもブレがあります。

 

そうした車種(グレード)だと、買取店も高値の査定金額を出しづらく、リスク(赤字)回避のため低値の相場を参考に金額をだすため、高額買取には不利な車種となります。

 

クラウンは流通台数も多い部類なので、特にハイブリッドでは高値の相場を参考値として買取店も査定金額を出せるので、ハイブリッドを売却するならしっかりと商談して、買取相場の上限で売却したいですね。

 

 

過走行のクラウンはいくらで売れる?

 

クラウンは、2003年12月以降の180型(ゼロクラウン)なら、走行距離40~50万キロを超えていても買取金額が期待できます。

 

クラウン業者オークション過走行データ

 

2003年12月以前のクラウンの過走行車は、ほとんど廃車と変わらない相場となってしまいますが、180型以降なら5万~15万円ほどの買取金額が期待できるでしょう。

 

200型以降なら、30万円以上の買取相場が残っています。

 

「うちのクラウンは距離走り過ぎているから、査定は付かないよね?」と最初から諦めると、数万~数十万円も損する事になります。

 

ディーラーでは廃車と言われても、買取店で査定してもらえば、クラウンなら上記の買取相場は残っているので、是非買取店でも査定してもらいましょう。

 

 

クラウン直近の買取価格の推移

 

2014年クラウン買取相場推移

※色はホワイトパール又はブラック、走行距離は年間1万キロ平均の車両

 

2014年式クラウンアスリートSハイブリッドの買取相場は、2017年に入ってから下落幅が大きくなっています。

 

業者オークションが活性化する年度末決算期の2月に、僅かに上昇しているのが分かります。

 

 

2011年クラウン買取相場推移

※色はホワイトパール又はブラック、走行距離は年間1万キロ平均の車両

 

2011年式クラウン2.5アスリート アニバーサリーエディションの買取相場は、2017年に入って下落が目立っていましたが、年末から年度末決算期の2月に掛けて、上昇傾向となっています。

 

 

クラウンを売るなら知っておこう!今後の買取相場の見通しは?2018年上期現在

 

クラウンは、2018年6月にフルモデルチェンジの予定です。一般的にフルモデルチェンジが入ると、旧型となる現行モデルの買取相場は下落傾向となります。



現行モデルのクラウンの買取相場は、業者オークションの取引金額もそろそろ不安定となり、買取金額も下落傾向に向かうでしょう。

 

クラウンは、旧型クラウンから新型に乗り換える需要が多いので、フルモデルチェンジ発表後は代替えが進み、旧型の買取相場下落が顕著となります。

 

買取相場の下落を最小限に抑えるなら、フルモデルチェンジの3ヵ月前から売れる準備をしたい所です。

 

直近でクラウンを売るなら、3月中旬までがおススメです。

 

この時期は自動車メーカーの年度末決算と言う事もあり、下取り車が増えて業者オークションが盛り上がり、落札金額も上昇します。

 

3月中旬以降は、フルモデルチェンジの時期が明確になってくると、クラウンの買取金額が下落傾向となるので、クラウンを高く売るなら早ければ早い方が良いでしょう。

 

 

クラウン10年間の買取相場推移

 

 

クラウンの買取金額が新車から1年ごとに、どの位下がって行くのか?クラウンの10年後まで各年の買取相場を記録しました。

 

クラウンを売るタイミングや、車の買い替えスケジュールなどの参考にどうぞ。

 

※年間の走行距離は1万キロ以内で、年式相応に平均的に距離を重ねた一般的な車両を対象にしています。走行距離や車両の状態、モデルチェンジのタイミング等により、買取相場は異なります

 

対象グレード
・クラウン 2.5アスリートS又は同等グレード
参考新車時価格424.8万円

・クラウン 2.5ロイヤルサルーン又は同等グレード
参考新車時価格434.0万円

・クラウンハイブリッド アスリート2.5S又は同等グレード
参考新車時価格495.0万円

 

 

新車からの経過年数 クラウン 2.5アスリートSの買取相場 クラウン 2.5ロイヤルサルーンの買取相場 クラウンハイブリッド アスリート2.5Sの買取相場
1年後 305万円(71.8%) 303万円(69.9%) 354万円(71.6%)
2年後 294万円(69.3%) 276万円(63.6%) 321万円(64.9%)
3年後 269万円(63.4%) 252万円(58.1%) 291万円(58.8%)
4年後 197万円(46.4%) 164万円(37.8%) 197万円(39.8%)
5年後 171万円(40.3%) 150万円(34.6%) 182万円(36.8%)
6年後 169万円(39.8%) 139万円(32.1%) 171万円(34.6%)
7年後 137万円(32.3%) 105万円(24.2%) 155万円(31.4%)
8年後 116万円(27.4%) 84万円(19.4%) 147万円(29.7%)
9年後 88万円(20.8%) 62万円(14.3%) 万円(%)
10年後 76万円(17.9%) 42万円(9.7%) 万円(%)

カッコ内は新車価格から残った買取相場の割合(リセールバリュー)です

 

途中で大きく相場を落としているのは、フルモデルチェンジのタイミングで買取相場が下がった時期です。10年間で概ね上記のような買取相場で推移していきます。

 

上記で見ると、同じクラウンでもアスリートの買取相場が高値を維持しています。

 

新車ではちょっと手が届かないクラウンでも中古車になれば、若年層が購入対象に入って来ます。

 

すると、落ち着いたロイヤルシリーズや価格の高いハイブリッドよりも、若向けのアスリートに人気が集まるため、アスリートの買取相場が高値を維持する要因となっています。

 

さらに年配が好みそうなシルバー系よりも、中古車ではホワイトパールやブラックに需要が集まるため、ボディカラーの違いによる価格差が大きくなるのもクラウンの特徴ですね。

 

ホワイトパールやブラック以外の色は、5年以内の売却で30~50万円は買取相場が安くなってしまいます。

 

アスリート系ならセダンの中では高い相場を維持しているので、いつ売っても大きな損はないでしょう。

 

強いて言えばフルモデルチェンジで買取相場が大きく落ちるので、フルモデルチェンジ前に売るか、そのまま長く乗り続けるか迷うところですね。

 

ロイヤル系は新車から3年を過ぎると、買取相場の下落が大きくなるので、3年ごとの買い替えがベストな選択かもしれません。

 

ハイブリッドもロイヤルよりアスリート系の方が買取相場が強くなっています。

 

 

クラウンは海外でも売れる!輸出相場あり

 

クラウンの輸出相場

 

また、10年以上経過したクラウンや年間2万キロ以上走っているような過走行のクラウンでも、海外の輸出相場があるので買取相場には一定の底値があります。

 

※クラウンの輸出相場からのおおよその買取金額
(あくまで参考値でこの金額を保証するものではありません)

主な仕様 現行モデル 前モデル 前モデル以前
ガソリン車 100万円以上 30~100万円 5~30万円
ハイブリッド車 100万円以上 50~100万円 --

 

年式が古くても20万キロ以上走っていても、輸出相場による上の表の買取金額が付く場合があります。

 

ディーラーの下取りでは、輸出を考慮しないので輸出相場の恩恵は受けられません。輸出相場で売るにはディーラーではなく買取店の査定が必要です。

 

古いクラウンや過走行のクラウンを廃車にする前に、買取店の査定を試してみましょう。

 

 

 

3年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

3年クラウン

 

クラウンの各グレードの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

アスリート

(367.2万円)

70.8%

(260万円)

63.6%

(232.5万円)

2位

ハイブリッド アスリートSブラックスタイル

(501.3万円)

69%

(346万円)

63.5%

(318.5万円)

3位

アスリートSi-Four(4WD)

(448.4万円)

67.5%

(303万円)

61.4%

(275.5万円)

4位

ハイブリッド ロイヤルサルーン ブラックスタイル

(492.8万円)

63.4%

(312万円)

57.5%

(284.5万円)

5位

ロイヤルサルーン

(420.6万円)

62.2%

(262万円)

55.7%

(234.5万円)

6位

ハイブリッド アスリートG

(559万円)

60.8%

(340万円)

55.8%

(312.5万円)

7位

ロイヤル

(363万円)

60.3%

(219万円)

52.3%

(190万円)

8位

ハイブリッド アスリートS

(482.4万円)

59.4%

(287万円)

53.7%

(259.5万円)

9位

ロイヤルサルーンⅠ-Four(4WD)

(448.4万円)

58.4%

(262万円)

52.2%

(234.5万円)

10位

アスリートS

(511.2万円)

58.4%

(299万円)

53.1%

(271.5万円)

11位

ハイブリッド アスリートG Four

(580.6万円)

58.3%

(339万円)

53.6%

(311.5万円)

12位

ハイブリッド ロイヤルサルーン

(482.4万円)

55.3%

(267万円)

49.6%

(239.5万円)

13位

アスリートG

(591.4万円)

54.7%

(324万円)

50.1%

(296.5万円)

14位

ハイブリッド アスリートG リボーンピンク

(600万円)

52.1%

(313万円)

47.5%

(285.5万円)

15位

ハイブリッド ロイヤルサルーンG

(551.3万円)

50%

(276万円)

45%

(248.5万円)

 

クラウン3年グラフ

 

クラウンの3年後の買取相場1位のグレードは、「アスリート」です。

 

3年落ちクラウンの買取相場では、普通車・ハイブリッド車、共に50%以上のリセールとなっています。

 

クラウンの4WDは、市場に出ている台数が少ないこともあり、買取相場も安定していませんが、2WDと同等以上のリセールは維持しています。

 

全体的にアスリートの買取相場が高めで推移しており、アスリートにサンルーフやレザーシートといった付加価値が付いている場合、3年落ち時は査定額がそれぞれ30万円ほどアップする傾向にあります。

 

 

5年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

5年クラウン

 

クラウンの各グレードの買取相場から5年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロイヤルサルーン

(409万円)

53.7%

(220万円)

46.6%

(191万円)

2位

アスリートG

(575万円)

52.6%

(303万円)

47.9%

(275.5万円)

3位

2.5 アスリートアスリートi-Fourプレミアムエディション(4WD)

(467万円)

51.6%

(241万円)

45.7%

(213.5万円)

4位

2.5 アスリートi-FourアニバーサリED(4WD)

(472万円)

50%

(236万円)

44%

(208万円)

5位

2.5 アスリート アニバーサリー ED ムーンルーフP

(459.4万円)

41.5%

(191万円)

35%

(161万円)

6位

2.5 アスリート プレミアムエディション

(445万円)

41.5%

(185万円)

34.9%

(155.5万円)

7位

アスリート スペシャルナビパッケージ

(405万円)

40.4%

(167万円)

33.8%

(137万円)

8位

2.5 アスリート アニバーサリーエディション

(450万円)

39.7%

(179万円)

33.1%

(149万円)

9位

アスリート

(425万円)

38.5%

(164万円)

31.5%

(134万円)

10位

アスリート スペシャルパッケージ

(355万円)

37.1%

(132万円)

29%

(103万円)

11位

ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ

(395万円)

35.1%

(139万円)

27.5%

(109万円)

12位

2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーED

(443万円)

33.8%

(150万円)

27%

(120万円)

13位

2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディションED

(415万円)

32.7%

(136万円)

25.5%

(106万円)

14位

ロイヤルサルーンi-FourスペシャルナビP

(424万円)

31.8%

(135万円)

24.7%

(105万円)

15位

ロイヤルサルーン

(458万円)

31.4%

(144万円)

25%

(114.5万円)

16位

ロイヤルサルーンスペシャルパッケージ

(345万円)

30.1%

(104万円)

23.1%

(80万円)

17位

ロイヤルサルーンi-Four(4WD)

(481万円)

30.1%

(145万円)

24.1%

(116万円)

18位

アスリートGパッケージ

(559万円)

29.8%

(167万円)

24.5%

(137万円)

19位

3.0 ロイヤルサルーン プレミアムED

(458万円)

29.6%

(136万円)

23.1%

(106万円)

20位

ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ(4WD)

(543万円)

27.9%

(152万円)

22.4%

(122万円)

21位

ハイブリッド アニバーサリーエディション

(545万円)

26.9%

(147万円)

24.5%

(133.8万円)

22位

ハイブリッド Gパッケージ

(620万円)

26.6%

(165万円)

21.7%

(135万円)

23位

3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリーED

(480万円)

25.6%

(123万円)

19.5%

(94万円)

24位

ロイヤルサルーンG

(520万円)

24.4%

(127万円)

18.8%

(98万円)

25位

ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ

(527万円)

23.9%

(126万円)

18.4%

(97万円)

26位

ハイブリッド Lパッケージ

(580万円)

23.2%

(135万円)

18.1%

(105万円)

27位

ハイブリッド ベースグレード

(540万円)

21.4%

(116万円)

16.5%

(89.5万円)

 

クラウン5年グラフ

 

クラウンの5年後の買取相場1位のグレードは、「ロイヤルサルーン」です。

 

5年落ちクラウンの買取相場では、全体的にアスリートに高い買取金額が付いています。

 

排気量で見ると、3000ccのロイヤルや3500ccのアスリートよりも、2500ccのアスリートとロイヤルのリセールの方が強いです。

 

ガソリン車とハイブリッド車とでは、ガソリン車の方が買取相場が高くなっています。

 

 

7年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

7年クラウン

 

クラウンの各グレードの買取相場から7年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

アスリートスペシャルパッケージ

(355万円)

45.6%

(162万円)

37.1%

(132万円)

2位

2.5アスリートレザーセレクション

(457万円)

43.7%

(200万円)

37.4%

(171万円)

3位

ロイヤルサルーンi-four(4WD)

(481万円)

38.8%

(187万円)

32.8%

(158万円)

4位

2.5アスリートスペシャルエディション

(405万円)

37.7%

(153万円)

30.3%

(123万円)

5位

ロイヤルサルーンスペシャルパッケージ

(345万円)

36.8%

(127万円)

28.4%

(98万円)

6位

3.5アスリート

(487万円)

36.5%

(178万円)

30.3%

(148万円)

7位

アスリートスペシャルナビパッケージ

(405万円)

35.3%

(143万円)

28%

(113.5万円)

8位

2.5アスリート

(425万円)

35.2%

(150万円)

28.2%

(120万円)

9位

アスリートGパッケージ

(559万円)

33.8%

(189万円)

28.4%

(159万円)

10位

2.5アスリートi-FOURナビパッケージ(4WD)

(464万円)

33.4%

(155万円)

26.9%

(125万円)

11位

2.5アスリートアニバーサリED

(450万円)

33.3%

(150万円)

26.6%

(120万円)

12位

ロイヤルサルーンスペシャルナビパッケージ

(395万円)

32.9%

(130万円)

25.4%

(100.5万円)

13位

3.5アスリートGパッケージ

(567万円)

31.7%

(180万円)

26.4%

(150万円)

14位

ハイブリッド ベースグレード

(540万円)

30.9%

(167万円)

25.3%

(137万円)

15位

ロイヤルサルーン

(368万円)

30.7%

(113万円)

23.6%

(87万円)

16位

2.5アスリートナビパッケージ

(432万円)

30.3%

(131万円)

23.4%

(101.5万円)

17位

3.0ロイヤルサルーンアニバーサリED

(480万円)

29.3%

(141万円)

23.1%

(111万円)

18位

アスリート

(487万円)

26.8%

(131万円)

20.8%

(101.5万円)

19位

ハイブリッド Lパッケージ

(580万円)

25.8%

(150万円)

20.6%

(120万円)

20位

ロイヤルサルーンナビパッケージ

(426万円)

23.2%

(99万円)

17.9%

(76.5万円)

21位

ロイヤルサルーン

(458万円)

22.7%

(104万円)

17.4%

(80万円)

22位

ハイブリッド Gパッケージ

(620万円)

21.7%

(135万円)

16.9%

(105万円)

23位

2.5ロイヤルサルーンスペシャルエディション

(399万円)

21.5%

(86万円)

16.6%

(66.5万円)

24位

ロイヤルサルーンG

(520万円)

20.3%

(106万円)

15.7%

(82万円)

25位

ハイブリッド スタンダードパッケージ

(595万円)

18.4%

(110万円)

14.1%

(84万円)

26位

ロイヤルサルーンGオットマンパッケージ

(527万円)

18%

(95万円)

13.8%

(73万円)

 

クラウン7年グラフ

 

クラウンの7年後の買取相場1位のグレードは、「アスリートスペシャルパッケージ」です。

 

7年落ちクラウンでは、相変わらずアスリートに高い買取相場がありますね。

 

7年落ちまで来ると、20%~30%台のリセールで購入できるグレードも多く、特にアスリートは若年層から人気が高いグレードなため、買取相場も高めです。

 

また、若年層からは、メーカーナビ・サンルーフ・レザーシートといった付加価値の付いている車の需要も高く、この3点が揃っているクラウンには、高い買取金額が付く傾向です。

 

 

10年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

10年クラウン

 

クラウンの各グレードの買取相場から10年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ (4WD)

(445.2万円)

25.4%

(113万円)

19.3%

(86万円)

2位

2.5アスリート プレミアムエディション

(504万円)

21.8%

(110万円)

16.7%

(84万円)

3位

3.5アスリート プレミアムエディション

(413.7万円)

17.4%

(72万円)

13.7%

(56.5万円)

4位

アスリート

(467.2万円)

15.8%

(74万円)

12.5%

(58.5万円)

5位

ロイヤルサルーン

(363.3万円)

15.7%

(57万円)

13.1%

(47.5万円)

6位

アスリート60thスペシャルエディション

(414.7万円)

14.2%

(59万円)

11.2%

(46.5万円)

7位

アスリートGパッケージ

(540.7万円)

13.7%

(74万円)

10.8%

(58.5万円)

8位

ロイヤルサルーン 60thスペシャルED

(442万円)

12.4%

(55万円)

10.0%

(44万円)

9位

ロイヤルサルーンプレミアムエディション

(408.4万円)

12.0%

(49万円)

9.5%

(39万円)

10位

ロイヤルサルーンプレミアムエディション

(446.2万円)

11.2%

(50万円)

9.0%

(40万円)

11位

ロイヤルサルーン

(434.7万円)

11.0%

(48万円)

8.7%

(38万円)

12位

ロイヤルサルーンG

(501.9万円)

11.0%

(55万円)

8.7%

(43.5万円)

13位

ロイヤルサルーン60thスペシャルED

(411.6万円)

10.2%

(42万円)

8.1%

(33.5万円)

14位

アスリート 60thスペシャルED(4WD)

(499.8万円)

9.6%

(48万円)

7.6%

(38万円)

15位

ロイヤルエクストラ

(337万円)

6.8%

(23万円)

5.5%

(18.5万円)

 

クラウン10年グラフ

 

クラウンの10年後の買取相場1位のグレードは、「ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ(4WD)」です。

 

10年落ちクラウンの買取相場では、2007年の4月に発売された特別仕様車の買取金額が高めで推移しています。

 

また、この年式のクラウンは、輸出相場による底値があるため、「もう買取金額が付かないだろう・・」と諦めてしまうのは勿体ないです。

 

もし、車に傷が付いていたとしても、部品取りのため、エンジンなどのパーツ単体を評価されて査定額が付くことも多くあります。

 

色々な買取店に査定をしてもらい、自分の車の価値を確認してみてくださいね。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイドです。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

 

 

 

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